开拓者购车手册看这篇 动力微弱变速箱体现有惊喜

  从图中的整张外观看，新车的外观规划和一般车型并没有太大的收支，主要是针对装备进行了提高，比方在车头方位增加了大尺度的进气格栅，看上去非常的霸气，并且前脸下方还调配有镀铬条进行装修。车身两边也换装了全新的五幅式轮毂，并且在车窗上方还有镀铬条进行加持，使得整车看起来更的运动。车辆内饰也基本上坚持了一般车型的规划风格，只不过增加了更多的实体按键，并且在车门上还增加了蓝色元素进行区别，看上去更的时髦。最终在动力方面，新车搭载的是1.3t三缸机和2.0t四缸机，最大输出功率分别为165马力和230马力，传动方面匹配的是cvt和9at变速箱。

  内饰上面的规划也是很不错的，全体造型很是科技感，中控台的规划很是抢眼，采用了悬浮式中控屏，并且仪表盘也是采用了全液晶的显现，科技感十足。在多功能方向盘的规划上面也是采用了许多的平直的规划风格，全体看起来仍是能够的。

  长宽高分别为5011×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级其他车型中，开拓者的轴距排在98位。有一个亮点是它的宽度达到了1953mm，反应到车内便是横向空间还不错。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座的天窗供给了更大的视界，能够为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，开拓者的后备箱容积排在115位。造型非常规整，储物容积满意日常运用肯定没问题。

  开拓者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机调配在开拓者上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。开拓者的官方实测零百加快成果为8.9S，在80万以上SUV车型中排在174位。

  开拓者的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。