飞机某个部件破坏还能正常飞翔吗？

发布时间：2024-10-22 01:40:18   来源：星空体育官网app

  飞机是一个很杂乱的体系。飞机体系由机体、动力体系、起飞着陆设备、操作体系、液压体系、燃圆滑油体系、防火防冰体系、座舱环境操控办理体系、氧气体系、弹射救生体系、机载兵器体系，以及航空电子体系组成。每个体系又由多种设备或部件组成。如动力体系又由冷端部件和热端部件构成，冷端部件包含进气道和压气机，热端部件包含燃烧室、涡轮和尾喷管。航空电子体系包含大气数据计算机、飞翔操控、通讯导航与辨认（CNI）、飞翔办理、机载雷达、电子对抗等子体系。这些体系在飞机正常飞翔中都发挥着重要的效果。

  要坚持安全可靠的飞翔需求飞机各体系处于正常作业状况。作为机械或电子体系，飞机的各体系或部件呈现某一些程度的毛病是在所难免的，作战飞机在履行作战使命时会遭受敌方防空兵器的进犯，飞机各体系或部件也会遭受不同程度的损毁。飞机在规划时就现已充沛考虑到体系的可靠性以及在战伤时的可生存性，例如飞机上遍及的运用的电传操作体系就采用了多重冗余规划（如四余度电传操作体系），悉数失效的概率是很低的。作战飞机乃至保留了机械操作体系作为备份体系。因而，飞机上的体系或部件在呈现一般毛病情况下，还能够坚持正常飞翔，但履行使命的才能必定受必定的影响，会呈现功用降级的问题。可是，在飞机上的某些体系或部件遭到破坏的情况下，飞机能否正常飞翔需求详细情况具体分析。

  不直接危及飞翔但影响履行使命的体系或部件受损时，飞机能够正常飞翔。如飞机的兵器体系或电子战体系受损，电子干扰吊舱或瞄准吊舱被毁，惯导体系受损，机载超短波和短波电台受损，飞机仍能正常飞翔，仅仅不能持续履行作战使命。

  假如要害体系或部件被毁，则飞机很可能难以正常飞翔。如飞机发动机、机上燃油体系、机翼及操作面被毁，就会呈现飞机发动机泊车，无法向发动机供油或滑油走漏，飞机无法坚持平衡或进行机动，在这种情况下，不只无法持续履行使命，并且也已没办法确保飞翔安全，飞翔员就必须挑选就近迫降或被逼跳伞。

  王明志，1980年6月参加空军，1991年获军事学硕士学位，2000年获军事学博士学位。曾任航空兵部队作训顾问、副团长、教研室副主任、主任。先后在《外国军事学术》、《空军军事学术》、《外国空军军事学术》、《中国空军》、《航空杂志》等宣布论文、译文30余篇；1996年以来为《世界军事年鉴》“航空兵器装备”类目撰稿人；担任3本教材的主编、副主编；获戎行科学技术进步三等奖1项，空军军事理论研究成果一等奖1项，二等奖和三等奖多项。