12月19日,国产大飞机C919再次迎来里程碑时间,累计承运旅客打破100万人次。当天,从上海虹桥机场飞往西安咸阳机场的东航MU2158航班上,旅客林女士走运地成为国产大飞机C919的第100万名旅客。
东航机组向走运旅客林女士送上C919飞机模型作为留念,林女士激动地表明,这是她第一次乘坐国产飞机,感觉很走运和骄傲,她希望今后能在出行时更多体会“我国制作”,并祝福国产大飞机越飞越好。
据介绍,到本年12月19日,我国商飞已向三大航交给14架C919飞机。其间:
东航作为C919全球首发用户,运营的9架飞机在8条精品航线飞机执飞由北京前往上海、杭州、成都和武汉的四条航线飞机已注册从广州至上海、成都、杭州和海口的四条航线条航线座城市。
值得一提的是,我国商飞在加速国内布局的一起,也在活跃拓宽海外商场。本年10月28日,我国商飞在新加坡正式揭露宣告其亚太办事处建立,这是国产大飞机走向国际商场的重要一步。与此一起,印尼翎亚航空成功首航运用C909执飞的美娜多-广州航线初次执飞的最长商业航线,标志着国产飞机“出海”脚步明显加速。此外,中老两国在10月12日宣布的《联合声明》中也特别说到将深化航空配备制作范畴的协作。
跟着大飞机从研制全面转入产业化阶段,规模化、系列化开展稳步推动,渐渐的变多的国产商用飞机投入航线运营。我国商飞一致飞机产品的姓名,有利于刻画系列化产品形象,逐渐提高产品辨认度和品牌影响力。我国商飞将持续打造更安全、经济、舒适、环保的商用飞机产品,为全球航空运输业开展注入更多“商飞”才智和力气。
C919全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制作商我国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是我国的英文名称“CHINA”的第一个字母,表现了大型客机是国家的毅力、公民的希望,第一个9涵义“海枯石烂”,19表明C919大型客机最大载客量190人。
C919大型客机项目2007年立项,2008年开端研制。2015年11月2日首架机总装下线日,首架机在上海浦东国际机场成功首飞。2022年9月29日,获颁我国民航局类型合格证,11月29日获得出产许可证,12月9日交给首家用户。
2023年5月28日,我国东方航空运用我国商飞全球首架交给的C919大型客机,履行MU9191航班,从上海虹桥机场飞往北京首都机场,敞开这一机型全球初次商业载客飞翔。C919的成功研制与投入运营,标志着我国打破了波音与空客在干线飞机制作范畴的长时间独占,我国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,迈出具有历史意义的一步。
2023年7月16日,我国东航在上海正式接纳第二架国产C919大型客机。上午10时06分,飞机履行MU2999调机航班,从上海浦东国际机场调机起飞;10时20分落地上海虹桥国际机场,正式“入列”东航机队。
2023年8月4日,东航所接纳的2架C919国产大飞机初次敞开“双机商业运营”,同日履行“上海虹桥--成都天府”航线,持续向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”方针不断跨进。
执飞“京沪”航线大型客机开端履行上海虹桥-北京大兴航线的商业航班,这是东航C919继上海虹桥-成都天府常态化商业运营之后,C919履行的第二条定时商业航线全球首架交给机从上海虹桥国际机场出港飞赴新加坡。参加于2月20日至25日在新加坡举办的2024年新加坡航展,完成国产C919首度飞向海外、国产民机海外航展首秀。
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